بچه های با حال حسابداری پیام نور نجف آباد

همه شما در این روز ها اخباری شنیده و دیده اید که تنها پیامشان نگرانی و بیم از آینده و سرنوشت ماست ، اخباری که هر چه بیشتر به علل و جریانی که طی آن چنین تصمیماتی عملی می شوند فکر کنیم ترس از آینده بیشتر می شود ، اخبار تصمیماتی که مسلما مدت ها بحث روز خواهد بود ، مدت ها نگرانی نان آوران خانواده ها می شود ، دغدغه فکری مردانی خواهد بود که نگرانند شب ها با دست خالی به خانه ای برگردند که همسر و فرزندانشان چشم به در دوخته و منتظر ورود آن ها هستند ...

چند عکس :













یک داستان کوتاه :
شاید این موضوع را بدانید که اصلیت اتومبیل عزیز پیکان انگلیسی است ، هنگامی که در دوران شاه این اتومبیل وارد کشور گردید و تصمیم به مونتاژ آن گرفته شد نام آن "هانتر" بود . همان طور که می دانید اتومبیل ها در انگلیس از چپ حرکت می کنند و اتومبیل هانتر عزیز ما هم برای چنین وضعیتی طراحی شده بود و برای مونتاژ و حرکت در ایران لازم بود تغییراتی در آن انجام شود . تغییرات انجام شد و اتومبیل ساخته شد و ساخته شد تا اینکه چندین سال قبل رییس شرکت ایران خودرو فاش (!!!!) کرد که جهت حرکت برف پاک کن های پیکان بعد از حدود 40 سال که از مونتاژ آن در داخل می گذرد هنوز بر طبق این فرض است که راننده قرار است روی صندلی سمت راست بنشیند !! شما می توانید با مقایسه پیکان های مدل پایین با مدل های اصلاح شده (!!!!) امروزی پی به این موضوع ببرید !

چند سوال : (اگر کسی جوابی برای این سوالات داره لطفا در قسمت نظرات بنویسه !!! )

- چرا باید بعد از سالیان سال به هزاران دلیل هنوز اینقدر در صنعت خودرو سازی عقب مانده باشیم که سوار پژو 405 که ماله تقریبا 20 سال پیش فرانسه است بشویم که علی رغم اینکه هنوز محبوبیت خاصی در بین مردم دارد و به قول عامه با کلاس است اما مثل لوله آفتابه بنزین مصرف می کند ؟ چرا هنوز تولید می شود ؟
- چرا سالیان سال تغییری در پیکان حاصل نشد ؟ چرا صنعت خودرو سازی هیچ پیشرفتی نکرد ؟ مدیرانی که هم اکنون سنگ جیره بندی به سینه می زنند تا کنون کجا بوده اند ؟ چرا کسی جرات نمی کند تا تعرفه سنگین گمرکی واردات خودرو را کم کند تا بنز الگانس به قیمت اسبی بد لگام چون سمند وارد کشور شود تا ببینیم آیا نیازی به سهمیه بندی وجود دارد ؟ چرا درهای ورود خودرو به کشور بسته است و مردم مجبورند تولیدات بی کیفیت  داخلی را به قیمتی چنین بالا بخرند ؟ چرا باید پژویی که در هر صد کیلومتر دوازده لیتر بنزین مصرف می کند و مشخص نیست وقتی با آن از منزل خارج می شوی آیا سالم بر می گردی یا بدن سوخته شده ات را بر می گردانند و حتی ایران خودرو حاضر نشده چنین نقصی را بپذیرد (چه رسد به اصلاح) هنوز با افتخار تولید شود ؟

- چرا طرح جمع آوری خودرو های فرسوده هنوز بعد از سال ها به نتیجه نرسیده و حتی پارکینگ خالی برای چنین خودروهایی وجود ندارد ؟

- چرا ظرفیت تولید داخلی پالایشگاه ها هیچ افزایشی پیدا نکرده ؟ آیا مسوولان وزارت نفت قادر به تخمین نرخ رشد مصرف بنزین نبوده اند که اکنون با چنین کمبودی در تولیدات بنزین مواجه هستیم ؟

- کجاست این برنامه ریزی های آینده نگرانه ؟؟؟؟؟؟؟ کجایند کسانی که با تخمین آینده بتوانند ما را بی نیاز کنند ؟ کجایند مدیرانی که فرهنگ درست مصرف کردند را برای همگان بیان کنند ؟ آیا مدیرانی که چون معاون وزیر نفت تازه یادشان آمده که ای بابا پمپ گازی برای خودروهای دو گانه سوز وجود ندارد که ما جیره آنها را 60 لیتر در ماه تعیین کردیم و تازه خیلی ها اصلا کپسول گاز ندارند ( !! ) و تازه شب بعد از جیره بندی به این نکته پی برده اند ، می توانند ادعا کنند این طرح با برنامه ریزی کامل و دقیق صورت گرفته ؟ آیا مردمی که چنین خبری را از چنین شخصی می شنوند نباید برای سرنوشت خود و فرزندانشان نگران باشند ؟

- آیا با چنین وضعیت نابسامان مخابراتی می توان امیدوار بود که چنین طرحی بدون زیر ساخت مخابراتی برای اتصال کامپیوتر های پمپ بنزین ها به مرکز به درستی اجرا شود  ؟ در حالی که طبق ادعای مسوولین این طرح 200 پمپ بنزین فاقد امکان مخابراتی لازم برای اتصال به شبکه هستند . ( البته خدا می دونه وضعیت ارتباطی بقیه چطوره ) . بانک ها که سال هاست تجربه استفاده از خطوط مخابراتی را برای شبکه کردن دارند و مرتب درحال تلاش برای بهبود این امر هستند تا کنون نتوانسته اند خدمات قابل قبولی در زمینه دستگاه های خود پرداز ارائه دهند ، حال نمی دانم چگونه یک پمپ بنزین در یک محل دور افتاده و با چند کارگر عادی می تواند چنین امکاناتی داشته باشد ؟ فکر می کنم هیچ کس وعده های مکرر چندین ساله مسوولان مخابراتی برای بهبود وضعیت شبکه موبایل را فراموش نکرده باشد .

- حتما دیدید که چقدر دولت و مردم برای اجرای این طرح آماده شده اند :
تاکسی ها رو دقت کردید چقدر زیاد شدند ؟
اتوبوس ها بسیار بیشتر و منظم تر شده اند ؟
مترو سریعتر و منظم تر شده است ؟
و خلاصه همه کس و همه چیز برای اجرای این طرح مهیا شده ، حتی همه مردم از روز ها قبل می دانستند که دقیقا از چه ساعتی بنزین جیره بندی می شود و با اعلام این خبر آب تویه دل کسی تکان نخورد و هیچ صف بنزینی تشکیل نشد و هیچ پمپ بنزینی آتش نگرفت و هیچ پمپ بنزینی الان نگهبان مسلح ندارد (البته اون عروس و دامادی که تویه اخبار 20:30 دیده می شدند که تویه صف بنزین بودند تقصیر خودشون بود ! عزیزان اگر از اول زندگی بخواهید بی برنامه باشید که نمی شه ، برنامه ریزی را از وزارت نفت یاد بگیرید . مخصوصا از معاون وزیر نفت ، اون آمبولاسی که گفت از 6 تا ماموریت تنها تونسته یکی رو انجام بده هم تقصیر خودش بوده از ماه ها پیش که معلوم بود قراره بنزین جیره بندی بشه)

- دیگه با این اوضاع از داستان شیرین صدور و تحویل و دریافت و استفاده از کارت سوخت و حیرت و سرگردانی در صف پست و کارت های جا مانده و تقلبی و بلاصاحب و خراب شده سوالی نکنم بهتره ، خدا می دونه دستگاه های کارت خوان پمپ بنزین ها تا کی سالم و قابل استفاده می ماند ...

- نمی دونم اگر جای اون کسی بودم که قراره با مسافر کشی امرار معاش کنه ، حالا چی کار می کردم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ نمی دونم آیا می توانیم باز هم خانوادگی به مسافرت برویم ؟ نمی دونم آیا با اعلام قیمت بنزین آزاد می شه حداقل نان خالی خرید ؟ نمی دونم آیا با اعلام قیمت بنزین آزاد از این به بعد پمپ بنزین ها باید از مردم ایران چک قبول کنند ؟

عزیزان ،
به یاد می آورید که دوسال پیش تعرفه واردات موبایل به بهانه حمایت از تولیدات داخلی موبایل افزایش پیدا کرد اما هنوز که هنوز است ما تولید داخلی ندیدیم
مبادا داستان بنزین هم چنین طرحی باشد ؟ ظاهرا قرار است این بار هم اول منار را بدزدند بعد دنبال چاله بگردند ؟؟؟؟؟

نتیجه :

بلا ندیده دعا را شروع باید کرد علاج واقعه قبل از وقوع باید کرد